今日も仕事でした！
でも、自動運転でラクチン♪
こういう仕事なら、いっぱいください（爆）
機械に仕事させて・・・・昨日の続きを
一応完成って書いたんですけど・・・・Ｆベアリングも見ときたかったんですよね～
なのに、またまたアクスルシャフトが抜けん・・・・・
夜中に車庫でトンカン、トンカンやれないもんだから・・・・・・
昼間の工場で、たたいて抜きました！
クレーンがあれば、ジャッキも不要ですね(笑)
シャフトを見てくださいな♪
こんな状態です・・・・・叩いてもビクともしないはずです(笑)
なので、ベアリングほかも・・・・・
オフ車なんで、川に入ったり・・・・・もしくは、水道なんかでじゃぶじゃぶ水洗い、
高圧洗浄機でジャーっとやってる方は気を付けてね♪
後々、こんなことになりますよ～！
あなたのオフ車はベアリング大丈夫ですか～(笑)
リアばらしたときに、Ｆも怪しいと思い買ってありました！
ベアリング交換して、スピードギヤも分解洗浄、グリスアップしました！
そうだ！
ついでに、ＮＧＣ用の穴あけをやっておこう！
セローは、スプリングをかける穴がないので、ここにφ３ｍｍ程度の穴をあけてください！
スプリング掛けると↓
これでＯＫ！
でも・・・・純正エキパイ取れるかな？？？？？？
ネジが錆び錆・・・・・
メーカーさん、ユーザーはこういうとこで苦労するんですよ！
ボルト対策品にしましょう！
数百円高くなってもその方が・・・・・お客さん喜びますよ♪
その後、ナンバーないので試乗しました！（表現がおかしいですね！）
けっこう程度よさそうですよ！
あとはやっぱりＦタイヤも変えて・・・・ブレーキのあたりつけて・・・・
チェンジペダルのガタも気になりますね・・・・・
ナンバーつけて膿だしツーリングに行かなくては・・・・
その後、ＮＧＣつけますよ～！
ようやく乗れる単車コーナーへ、移動しました！
オフ車のタイヤはどうして変な減り方するんでしょう？？？？
まだ山あるのに・・・・・交換します！
