ss34-heartのブログ

機械加工とGS750

2013-09-01から1ヶ月間の記事一覧

資料集め!

さいきんキャリパーサポートの依頼が増えてきました! そこで、とうとう位置確認の為だけに購入しました! 経費でですが・・・・ 現在使用中のリアキャリパーもAP製パッドです・・・・・ だけどいつごろの製品かもわかりませんので、今手に入るスタンダー…

ようやく完成!

今日はいろんなところでミーティングやってますね・・・・・ 私は工場で仕事です・・・・・・ それで、やっとサニトラプーリー完成しました! 前の記事から3か月も経過してます・・・・・こんなんではイカン!!!(反省) たしかプーリーの形状が完成したと…

タンクコーティング

NGCの試乗記事で気づいた方もいたかもしれませんが・・・・ ガスタンクを一号機からレンタルしてました・・・・ こっちは外汚いけど中はきれいでした・・・・ 2号機のタンク錆びあるのは知ってたんですが・・・・・ 不調になるほど錆びてて、長距離のれる…

エンジンその後・・・・

愛知県に台風直撃でしたけど、我が家は無事でした。 GSの予備エンジンはその後・・・・何もしてません・・・・ 少し欠品があるようなので、仮組して部品チェックしなアカンのですけど 毛布ぐらい開封して写真でも・・・・ 外観からすると内部はきれいな状…

リジッドサポートの検証

またまた昨日の続きです。 いきなり完成?????ではないです(笑) 単純にさかさまにして、位置確認してみました! 私的には、結構いいんでは????と思いますが・・・・ ご依頼主さん如何ですか? さかさまにして気づいたんですが・・・・ 私の旧タイプ…

CP2696フローティングサポート

昨日の続きです。 試作品ですが、3点構成になります。 ノーマルとの比較です。 真ん中にあるカラーは、純正品です。 「ダーサン」さんの記事にあるように、GS750と1100刀ではカラー厚み違います! 私を含めて、1100刀のスイングアームに交換している方…

グリメカキャリパー

通称ブレンボカニと、AP CP2696と同形状のグリメカ製キャリパーです。 同じ形状で、いろんなメーカーのキャリパーがあるんですね・・・ 資料として集まってきました! 形状がおなじでも、メーカーによって性能は違うんでしょうか? キャリパーも3個…

試乗

NGCチタンエキパイと純正エキパイをつけかえて再度試乗してみました! セローはノーマルでも、十分楽しいオートバイと思います。 今回、比較してみて感じたのは、スロットル開けての回転上昇(加速するまで)のタイムラグ! 純正は負圧キャブなので、右手…