ちょうど２年前、ＢＧ誌のこの記事に衝撃を受けました！ 以前も書きましたが、所有して１７年になりますが 自分のＧＳ７50以外見たことがなかったんです！！ この時期は、他にＧＳ６50Gも所有していて２台実働状態でしたよ。 ＳＧＯＣさんの存在はしってまし…

デジモニ装着記の続きです。 スプロケカバー側からでは接続ケーブルが短かったので、クラッチカバー側に廻そうと思います。 配線用のテープで圧力、油温のケーブルを纏めます。 そして、フレームにタイラップで固定！ ↑タコメーター用配線のみ短くカットしま…

最近いろんな方のＧＳ７５０をブログで観てて・・・ 俺のは、艶がないな～！！！ 特に写真とると気になります！！(涙） スガさんのに比べるとお婆さんですね！ 雨に打たれるとつやつやになりますよ・・・・・乾くと元通り・・・・ 雑誌でお勧めのスプレーを…

今日は寒かったですね～！ 工場内は底冷えしてかないませんよ。 さて、前回の続きです。 油温計を取り付ける為に、タンク、サイドカバー、エアクリーナーとキャブを外しました。 そういえば、まだ中古品なので使えるか見てなかった。(汗） タコのみ確認でき…

12月も1週間過ぎようとしてますね！ 念願のデジモニＶ３をゲットしました。 アクティブのみなさん。。。ごめんなさい。。。中古品しか買えませんでした。 夏ごろより、オイルクーラー装着のために色々と準備してたので装着模様を 書きたいと思います。 そう…

実際にＣＢＸ２５０Ｓと１２５Ｆのスプリングを照らし合わせて組み立ててみました。 上 ＣＢＸ１２５Ｆ 全長 ７５４ｍｍ 下 ＣＢＸ２５０Ｓ 全長 ７５０ｍｍ 次は、スプリングの長さを調べます。 上 ＣＢＸ１２５Ｆ スプリング長 ４９７ｍｍ 下 ＣＢＸ２５０…

とうとう12月になりましたね！ ＧＳ７５０Ｅの車高を微調整するためにロングステーを製作してみました。 ↑ クロモリ丸材より削りだします。 ↑ 旋盤加工終わり 丸から削ると無駄おおいですね！（笑） ↑ フライス工程 一つ完成！ 今回はＹＲＰ製より取り付け穴…