ss34-heartのブログ

機械加工とGS750

2019-12-01から1ヶ月間の記事一覧

CA#2.0 バルブ 切り欠き加工

VM33のスロットルバルブは、CA#1.5の切り欠きなしなら新品入手可能な状態です。 バルブが閉じてない問題から、いろいろと試した結果CA#2.0が相性良さそうなんです。 しかしながら、新品入手は不可能・・・・ ならば、#1.5を#2.0に改造してみよう そんな…

スプロケットダンパー

憧れパーツの一つであるダイマグホイール 調べると、スプロケットやブレーキディスクの取り付け方法が数パターンあるようです。 前回GS750につけたのは、RGBレーサーでよく見かける、イタリアのメナーニ社製 7か所のボルトで止めるタイプでした。(これメナ…

カワサキ 19x2.15 Fホイール

ブレーキのカスタマイズを進めていくと、ブレーキディスクは重要だな~ と気づきます。 新品で入手できて(良心的な金額で)外形はΦ300mmほど・・・ CP2696やブレンボラグビーを使える、ディスク面積が確保加納で・・・・ 雰囲気も重要・・・・ となる…