昨日、今年最後？の焼津ツーリングにいってきました！ その前に、夏用（１５Ｗ－５０）エンジンオイルを１０Ｗ－４０に交換しました。 走行距離 ３０２７４ｋｍ 私はエンジンドレンボルト専用工具で交換作業をおこなってます。 ヨシムラタイプの集合管使用で…

ブレーキを強化したことにより、Ｆフォークの弱さが気になってます！ 良さそうな部品を見つけたので、考察してみます。 そう兄貴分のＣＢＸ２５０Ｓ！ 下がＣＢＸ２５０Ｓのパーツリストです。 次はＣＢＸ１２５Ｆ １２５のはちょっと見にくいので、２５０Ｓ…

ある方から、スプロケ加工の質問がありまして、古い雑誌を探しに車庫へ！ 今日は結露すごいです！ ２０年分の趣味の本！ だいぶ処分したんですが・・・・・・車庫の肥やし！ 扉を開けたら、中も結露。。。。 創刊号はないけど３年前ぐらいまでの、ほとんどあ…

眠い。。。。。。。。。。。。 やりました完成です。 しかし、今週はくたびれたー仕事終わりにマフラー製作したいから、 昼間はいつもより早く仕事の作業をして、マフラー製作・・・・・眠い。。。。 シンプルに取り付けれたかな～！？ 隙間フェチのかたいか…

さすがに冬のグローブに替えましたよ！ バイク通勤は寒さをかんじます！ 昨日の仕事おわりに仮溶接しましたよ！ コムスターにはフォーサイトよく似合います！＾＾ しかし、センタースタンドのストッパーと結合部のふたをしなければなりません。 ＥＸガスケッ…

昨日の仕事終わりにマフラー切断しました。 もう後戻りはできません！ 私の想像では、集合以降はメガフォンマフラーだろうと 簡単に考えてました・・・・ しかし、グラインダーで集合部を輪切り・・・・ 外れません・・・・・・・・ ２重構造になってる模様…

エンジンオイルラインの油圧を下げるべく、 バンジョウボルトを加工したものに交換してみました！ ミッション側のバンジョウボルト ノーマル１．３ｍｍ 加工後 １．６ｍｍ 今回はステンレスオリジナルボルトを大きくしておいた物と交換！ 交換作業ですが、 …

昼休みに早速リベット揉んで見ましたよ！ フォーサイトって、スチールサイレンサーに放熱カバーだったんですねー！！！ 外した状態でもカッコイイーこのまま使うのもいいかも！！ しかし誰もモリワキに気づかないだろうな・・・・・それはさびしい！ 外して…

さすがに肌寒くなって冬を感じてます。 念願のフォーサイトを入手しました！ 当然ながら他車種用、ＣＢＲ４００Ｒかな～？ ネット画像で比較すると似てました。 バイクの排気音がいいと乗車中の快感度が上がりますよね！？ ＣＢＸ１２５Ｆ楽しいバイクなんで…