ss34-heartのブログ

機械加工とGS750

カシマコートピストンバルブ仕様 その2

大事なことを書き忘れてました。

 

フロートタワーが折れていたので、レザー溶接にて修理しています。

4機筒中2機

 

バルブの動きを確認しながら、組み立てます。

 

カシマコートは、独特の雰囲気ありますね・・・・・

 

同調取って、トップカバーしたら

 

完成です。

 

この後、油面ゲージをつけてGS750に装着

 

とりあえず、50kmくらい高速使い試運転しました。

快調です。

 

あす、ツーリングに参加して問題なければヤフオクに出品予定です。

 

宜しくお願いします。