前回の続きです。 昼間に、いつものコースで試乗~ ちょっと今までと違った、感覚です。 削り出しバルブにする前に、CRキャブでもやられているバイパスポート加工をVM33に施工して、純正バルブのカッタウェイ#2.0で乗っていました。 その頃は、GS750にはCA…
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