ダイマグのベアリング交換するために、
ブログで話題のコンクリートアンカー買って試してみました。
しかし、近所のホームセンターにはφ２０に使えそうなものがなかったんです・・・
仕方なく、旋盤で２０ｍｍに削ってチャレンジ！
これを、ホイールベアリングに入れて裏からたたくと・・・
取れました♪
アンカーボルトのみ・・・・
これじゃ・・・できないのか
いちどは楔が効くんだけど・・・・生鉄だから、ベアリングのはめあいに負けてる感じ
そういえば、HASCOのベアリングプラーなら行けるかも？
ってことで、レンタルしてきました！
早速作業開始！
やっぱり硬くてとれません・・・・・
このまま締め上げると、レンタルした工具とホイルが壊れそうです！
ふと・・・JRMCさんのブログ記事を思いだした！
ベアリング、接着マグ・・・・
ベアリングのふちを見ると・・・ねじロック材の塊が・・・・
う～ん、このまま作業やめるか？
ホイールを暖めるか？
だけど、今度は子供の時の理科実験を思い出した！
炙りすぎで燃えたらどうしよう？？？？？
そんなこと思いながら、少しづつベアリングを主体にしてバーナーで炙って、ハスコーのプラーで抜き取りました！
ぬきとると・・・ねじロック材の痕跡発見！
何とか、3個とも交換できました！
幸い、ホイルのベアリング穴はあれてませんでしたよ～！
やれやれ、工具を貸してくれた Ｌｉｋｅ さんにお礼をせねば！
ってことで、ＢＩＧ１用サイドカバーボルトセット製作しました～！
おしまい！
