今日から３月！時間がたつのは早いですね。
２７５ｍｍディスク用のキャリパーサポートが完成しました。
素材はジュラルミンA2017の８ｍｍ板材から削り出し製作です。
ノーマルは鉄の６ｍｍ厚ですので、軽くなる上強度も十分です。
ディスクとキャリパーサポートのみを純正品と交換すれば、ボルトオンで装着できるように設計しました。
陽気もよくなってきたので、早く試乗したい！！！！
ということで、エンジンを早く直さないと走れません。
１号機をばらしはじめました。
シリンダーを分解して、ピストンと合わせて状態をチェックしたい・・・・・
ところが、クラッチを外すにも特殊レンチが必要なんですね・・・・・・
仕方なく、専用レンチを不要なソケットを改造して製作しました。
これでインパクトレンチ使用で緩めることができました。
なんとか、ピストンを外すことができましたよ。
しかし、CBX１２５ｆにはオーバーサイズピストンがないんですね？？？
がっかりです。
リングのみ交換か？ピストン、シリンダーも新品に交換？それとも他車ピストンを入れて大改造？
しばらく妄想の日々が続きそうです。
