先日、引き取ってきたのは７５０ＳＳとＤＴ２５０です！
両車ともに、同じオーナーのもので、友人の車両です。
ＤＴ２５０を買ったんだけど・・・調子がいまいちなので見て欲しいと依頼されました！
そういえば・・・７５０ＳＳの調子はどう？
実はカクカクシカジカで、ダイマグのドナーに貸してほしいんだけど？
と、頼んで２台まとめて引き取ってきました。
この車両は、２年ほど前に車検整備+アルファで部品製作の開発車両でもありました！
マッハよりＧＴ派の私を虜に・・・させられました（笑）
屋外保管らしいので、少しかわいそうですね～！
カッチョイイーー！
水牛さんにはない軽快さですね～！
改造個所は社外チャンバー
ＲＡＳＳＫ社のバックステップ
Ｆブレーキ ３３０シングルディスク
その他ちょこちょこですね～！
車検切れてるよ！？
ナンバーが・・・・そんなに揺れるんですか～？
この車両は、後期型です。
ダイマグのオーナーさんは、前期型・・・
うまく加工できれば、いいんですが？
最大の違いは、サブフレームやスイングアーム？
前期型をお持ちの方、違いが分かれば教えてください。
シリンダーヘッドフィン形状もちがいますか？
またも車庫が狭くなってしまいました・・・
続きをお楽しみに♪
