以前に書いた、ＧＳ７５０と１０００のアクスル長さ違い！
どこでつじつまを合わせてるんでしょうか？
答えは・・・・ここではないか？
フォークアウターの鋳型合わせ面位置（つなぎ目）に注目してください！
↑ＧＳ１０００Ｓ フォーク キャリパー取付部の位置が違うか？長いのか？
この状態で１４５ｍｍ程
フェンダー部は １３５ｍｍ
続いて、ＧＳ７５０です。
そういえば・・・・エンジンオイル変えなきゃいけないんで・・・
ついでにＮＧＣも外して、Ｆジャッキアップ
ダイマグとお別れします・・・・・
こんどは、こいつを計測！
キャリパー取付部 １４５～１５０の間（アクスルが固定されてないので動いてるかもしれません。)
１２５ｍｍ（フェンダーは別物のようですね！しかし…・恥ずかしい錆）
↑ ＧＳ７５０Ｅ
↓ ＧＳ１０００Ｓ
キャリパー取付部の厚みは２５ｍｍで同じですが、インナーフォーク中央にあるか？内側にあるかの違いで、５ｍｍ補正してる模様です。
だから、キャリパーキットは共通部品にできそうです。＾＾
興味のない方には、どうでもいい記事ですね・・・・
とりあえず、星形キャストを装着してみました。
最初に断っておきますが・・・・もうホース交換したくないので・・・・
前向きでカラー調整など行っていきます。
最終的には、ユーザーさんで前か後ろ選んでください。
新作サポートはいい位置に来ましたね♪
この向きならスピードケーブルも問題なし♪
あとはカラー寸法を計測したので、製作して確認！
その後・・・・試乗です！
続く
