悲しい出来事のあとには・・・・良いこともあるね♪
リアのダイマグはあるんだけど（フィッティングは製作しないといけません）
これと合わせるＦホイールを探してました。
以前にまめしばさんが来社して頂いた時に、
ＧＳ７５０を交換試乗させていただいたんです。
自分のユルふわなツーリング使用とは、対局な硬質なサスセッティングで
味付け次第でＧＳの乗り味は変わるんだと・・・・驚きました！
ＧＳ７５０に20年付き合ってるんですけど、いのまんさんとブログで知り合うまでは
ＧＳ７５０にツーリング先はもちろん、街中でも出会ったことがなかったんです。(笑)
まめしばさんのＧＳ７５０には、コンチのクラシックアタックが履かせてあって、
自分のＧＳに２．５－１８インチダイマグを履いた時とおんなじ衝撃がありました。
自分のＧＳは他人様とは、違う仕様で組みたいんでもうそれからというもの・・・・
19インチのマグホイールが欲しくなってしまって・・・・
ＴＺ用のＦダイマグには専用ディスクを製作したから・・・
こっちも欲しいんだけど・・・・・
悩むのは、そんなホイール早々あるものではなくて・・・・
新品のマグ鍛が良いのは重々承知の上です。
鋳造ホイールのあったかい雰囲気見るともう・・・・病気です。(笑)
ホイールのデザインとしては、旧ダイマグの3本スポークもしくは、カンパニョーロかＢＥＥＴの5本スポークが好みでして・・・・
モーリスの７スポークは良いんだけど・・・どうしてもＺっぽくなっちゃうし
ま～写真で見比べますかね(笑)
↑ Ｆ モーリス18インチ（Ｚ用） Ｒ ＲＧＢ用ダイマグ
↑Ｒ 同じＲＧＢ Ｆ カンパ19インチ （ＧＳ用？）ゲットです。
Ｚ用で19インチ カンパ マグ？で出品されてたんで大丈夫か～
なんて思いながらも、ディスクがＧＳＸ１１５０ＥＦ用でスズキ用だろう？
もしくはドカッティ用かも？アルミだったらどうしようとか(笑)
で、届いたものは・・・・やったー！スズキ用でした＾＾
ほら～この通りに、ギヤ～もボルトオンです！
さらに～マグで間違いない！
イイェ～イ＾＾
しかし・・・・Ｚに使うためにディスクスペーサーがついてました。
手裏剣みたいなこりゃ～なんだ・・・・・・液ガスケットらしきもので引っ付いてるし・・・・取れんかったらどうしよう。
この手裏剣ヨーク見ると・・・・・
４．５ｍｍの文字・・・・見覚えあるし(笑)
スズキの純正ディスクをがんばって小さくしたんだね～
ご苦労様でした・・・・いや～接着はしなくても・・・・
こういうの見ると、近くに旋盤がある幸せを感じます。
さ～て、そのうちに寸法確認してみます。
ボルトオンで行けそうだけど、万が一ってこともありますからね～
今日は良い日だ(笑)
