ss34-heartのブログ

機械加工とGS750

#GS1000

F1スタイルも捨てがたいけど・・・・

栄光のヨシムラ、スズキGS1000Rに乗る【復刻インプレ from 1980】│WEBヤングマシン|新車バイクニュース (young-machine.com) ネットからの拾い画像です・・・・不都合があればご連絡ください。 削除します。これにVM33が憧れ・・・・カッコイイ(笑) 国内レ…

GS1000S用にD29化

先日の続きです。 テフロンコートに加えて、 ヨシムラタイプの強化リターンスプリングキット組付け +最近リクエストが増えてきた、削り出しリンク一体型ベアリングホルダー を組付けます。 3番ボディにシャフトとリンク、リターンスプリングを組付けました…

29刻印のD29化依頼・・・・

VM33の刻印ですが・・・・ 通常 33 アルファベット 2桁の数時 で表記されてます。 そして、今回は2例目のアルファベット無しの 33 29 ステッカーも本物・・・・ アルミホイルみたいな素材のやつでした・・・・ 洗浄するだけなら、そのままりようするん…

試乗しました。

昼間に雨やんでましたので、ようやく試乗できました。 配線から他車流用ですし、ウオタニSP2もやりかけを取付しました。 プラグギャップ調整しました。 ブレーキ修正、リアブレーキもバックステップ化に伴いマスターOHエアー抜き、CRキャブも取付後おそらく…

表面処理

雨が続きますね~ お盆休みから・・・開けて1週間・・・試乗できないまま 休み明けにだした、アルマイトとメッキ上がってきました。 カスタムシートなんですけど、カウルやタンクとの位置がぴったり来ないから、ヒンジを長穴にしたんで調整、確認後に再メッ…

ウインカー修理とバックステップ

ウインカーが点灯するけど点滅しない件 GS1000Eの左側SWボックスを使う場合、ウインカーリレーのほかにターンシグナルコントロールユニットを使う必要があるようです。 オーナーさんと話しあった結果、最近の物でも良いので左側SWBOXを交換することになりま…

メインハーネス交換とウオタニSP2

今回の作業で1番の問題点・・・ ハーネス交換・・・途中・・・ 電気が流れなければエンジン回りません・・・・ もともとは、走行中にハーネスがショートしてレッカーされたらしい・・・ そこからバイク店に入庫・・・・ 月日が流れ、当社にやってきました。 …

CR33取付

先日の続きです。 ブレーキカスタムが終わったので、走行テストしたいんですが、 現状エンジン始動できないので、追加作業を進めます。 CR33キャブレターを取り付けしてあるのですが、インシュレーターからファンネルまでが長くて、サイドカバーと鑑賞してま…

GS1000カスタム依頼

GS1000のブレーキカスタム依頼その他作業で車両預かりました。 GT750用ブレーキディスクにAPレーシングCP2696サポート取付、カシマコートピストン交換がメイン作業だったんですけど、もろもろ依頼が増えました。 バイク屋さんがどこもお忙しい用で、やりきれ…