明日はツーリング しかし、空模様が・・・・？ twokun 「魔よけの雨合羽」 持ってきてよー！！ そうしないと雲が追いかけてきて、いつもずぶ濡れになるから！！ ツーリング前に天気の話しは禁句だったね！？ おとうさんゴメン！ 雨降ったら・・・私のせいで…

いぶし銀さんのフレームの話を読んで思ったことが！ ＧＳ７５０Ｅの１型、ＧＳ７５０の２型ってあまり見ないですよね？ 昨日まで、自分のＧＳしか見たことないって言ってたのに 何、言ってるのツッコマレそう！（笑） 塗り替えしちゃった自分が悪い（笑） 昔…

９月２３日、いぶし銀さんの呼びかけによりツーリング参加してきました！ お誘いを頂いた、１ヶ月前からワクワク、そわそわ 仕事が手につかず、頭の中はGSでいっぱい！ 前の週に台風きてたのに、前日に通過してくれて みなさん晴れ男でした。（笑） シャボン…

台風一過で晴れ間が出てきました！ きもちいーい 昨日の帰り道、田原方面に虹！ 明日に向けてどんどん天気よくなってます。 明日の空も、ストレートブルーになるといいな！！ たくさんのＧＳと旧車のオーナー様に合えるのを楽しみにしてます。 久しぶりにタ…

週末にクラッチレリーズ廻りを整備しました。 １年ほど前に、グリスアップしてたんですが？ また重くなってきてたんですよね～！ モリブデングリスが硬くなってました。 今回は、エンジンオイルとモリブデングリスを混ぜて使ってみます。 組み立てようとし…

またまた今日も暑かった！！ 週末にオイルクーラーを装着しました。 モンキー系用の輸入品です。 ついでにエレメントも交換します。 フィルターカバーのオイル通路を変更してバンジョウボルトがつけれるようにタップ立てました。 左は油圧計専用バンジョーボ…

夏も終わりに近いですね～! 夏の間に、エンジンオイルの最高温度など点検したっかたのですが間に合いませんでした。。。。（涙） 慣らし運転も終わりましたので、ヘッドカバーあけてカム周りの点検しました。 結果は良好でした。 変なかじりなどもなく、今の…

先ほどの続きです。 メインハーネスより、これだけ使用します。 ドナーのＧＳＸ７５０Ｓさんありがとう！ 本当に、いろんな意味でカタナシリーズのおかげで助かってます！ 装着後の写真です。 しかし、ＥＴＣやら余分な配線が増えてきました！ ステーは、ジ…

皆さん、こんばんは！ 久しぶりにＧＳネタです～。 ＰＥＩ点火ってなんですか～？ スズキのフルトランジスタ点火システムのことらしいです。 ＧＳ６５０Ｇのマニュアルに書いてありました。 今回、このシステムをわがＧＳ７５０Ｅにも導入してみました！ こ…

しばらく、Ｚ２ばっかりかまってたので久しぶり登場です。 こう、暑い日が続くと空冷エンジンは熱ダレが気になります！ せっかく、ＯＨしたのに壊れたんでは悲しいので！ 最近、オイルクーラーを装着したいな～って思ってます。 装着前に現在の油温、油圧を…

今日も暑かったな～！ 毎日、同じこと言ってますね！(笑） さ～て、昨日の続きです。 フレームは、センタースタンドステーのみ少しカットしました。 右タンデムステップはノーマルのまま取り付けれるけど、倒すとサイレンサーにあたりました。 なんで、上に…

暑い日が続きますね～！ 汗が臭くて、オヤジになってしまったことを実感してます。 さて、先日Ｚ２の納車を兼ねて早朝からツーリングに行ってきました。 場所はそうです！ 三河湖です。 三河路さんの”ためこ”改め”ためよ”さんに会ってきました。 いったい何…

ストレートブルー？ たまたまＢＧ誌のバックナンバー見てたら、ＧＳ７５０の当時復刻カタログついてました。 そうそこには、ＧＳ７５０初期型のカラー２タイプ載ってました！ キャンディー、ジプシーレッドとストレートブルー えっ！！青ってキャンディーじ…

みなさま、おひさしぶりです。 パソコンが風邪をひいちゃいました。(泣） パワーダウンしたパソコンより書き込み再開します。 回数は少なくなりそうです。 さてさて、風邪をひいてた間にＺ２の作業は大詰めに来ました。 先月末に車検取得済み！ もちろんユー…

今日は、私が初めて製作したリプロパーツについて書きたいと思います。 バイクデビューは高校生の時、スズキの蘭（中古）でした。 白と赤に自家塗装してありそのバイクにヨシムラのステッカーがっ貼ってありました。 それがヨシムラさんとの出会いでした！ …

今日は、友人に頼まれてたステップクッションラバーを交換しました。 長年の使用で痛み、少しぐらぐらしてました。 せっかくの固定式ステップなのに、ちょっと残念な感じ！ こういう細かい所の部品がそろうZ2は恵まれてますね！ サー、いざ交換です。 ところ…

新年会ツーリングで浜名湖まで行った時の帰りのことですが、彼（Z2)が途中で煙をあげて立ち往生したことがありました。 メンバーはZ2とGS、その他は現行車及び絶版車で6人っだったかな？ 急に、サイドカバーから煙が出てきて路肩によせ、エンジン止めてサイ…

久しぶりにハンドル廻りを変更しました。 そう、これもお宝？パワーフィルターでおなじみのK&N社のスーパーバイクバーです。 つやがないけど（笑） たしか、DAYTONAツーリングだったと思う！？ なにせ15年前なんで記憶もあいまいです。 バーエンドのキャップ…

蒸し暑い日が続きますね～ 今日は、整備ではなく機械加工の事を書いていこうと思います。 現在、私は金属を加工する仕事をしています。 今の会社に入って10年ですか～、早いですね！ そりゃ歳とるわけですよ。 リーマンショック前までとても忙しく、バイクい…

今日は暑かったですね～！ 梅雨の晴れ間でしたので、久しぶりにCBX125Fで通勤しました。 エンジンO/H後の走行距離も７８０ｋｍになってます！ １０００ｋｍは走破できそうです。（もう大丈夫でしょう！！） またまた、ブレーキディスクを交換してみました。 …

早いもので6月になりましたね！ 今月中には車検取得したいな～！ 出来るかな？ 前回の続きですが、ホイールの振れ取りも終わりタイヤ（K300GP)も交換済みです。 リムの振れ取り作業は10年ぶりです。 少々てこずりました。（だってナットが錆びてるんですもの…

とうとう東海地方も梅雨入りしましたね～！ しばらくはバイクに乗れそうにありません！ さみしー、台風も近づいてるてるようですし、これから心配です！ と言いつつも、雨の日はガレージで平和にバイク整備ができる幸せを感じております。 半年ほど前に、GPZ…

リアホイールカラー再制作して、ホイル取付完了しました！ スプロケ側は、オイルシールと常に接触してるのでステンレス、ドラムブレーキ側はジュラルミンで各々１．５ｍｍ 短いものを取り付けました。 スプロケ側のクリアランスはわずか１ｍｍほどです。 懸…

なかなか思い道理に作業が進みませんね～！ Z2のリアホイールをつけるべく、専用カラーを作りました。 ステンレスで作りたかったのですが、手持ちの材料なくジュラルミンA7075材削り出しです。 純正品のナットのサビが目立っていけませんね？ 見ての通り、ス…

現在の走行距離６８５ｋｍです。 １１０００ｒｐｍまで廻して走行してます。 ナラシ運転も最終段階まできました！！ 最近気になってた、７０００ｒｐｍ当たりの谷と、エンジンが暖まった後のプッスン病を直すべくキャブのジェットニードルホルダーセットを…

どうもおかしーいんですよ！！ いまつけてるモリワキ風スイングアームなんですけど！ 今週、リアタイヤをK300GPに変えて、ホイールバランスもとりました。 スプロケダンパーゴムもPMC製に交換しました。 バランスウェイト４０ｇでとれました。 リアホイール…

なんとか５００ｋｍ走破しました。 今のところ順調にエンジン作動してます。（嬉しい） 現在、１００００ｒｐｍまで回せるようになりました！ スピードに乗ってきてからのワインディング走行は気持ち良い～です。 だけど、７０００～８０００ｒｐｍあたりに…

つきました～！ うれし～い！ どうですか？ かっこいいですよね！ しかし、モリワキとモリワキがケンカしそうです。 サイレンサー固定ボルトを短くする必要ありですね！ 元々レース用スイングアームだからストレート管は装着想定外ちゅうこと！！ ニードルキ…

みなさん、黄金週間いかがお過ごしでしょうか？ 今日、少し時間取れたのでフルフローティングディスクのチェックをかねて三河湾ならしツーリングに行ってきました。 若かりしころRZ250でよく通った、幡豆の寺部海岸です。 静かでいいところですよ！ ホンダの…

トランスポーター兼、足車のサニトラが年始ごろからブレーキ時にハンドルを取られるようになりました。 乗車歴、１４年になります。 この車両で、２台目のサニトラなんですが、１台目はクラウンとけんかして半年で廃車！！ １台目はもっと状態良かったのです…